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公车改革直接引发各行业巨头们进入商务租车领驭

更新时间:2014/8/24 23:04:36 浏览次数:153
公车改革直接引发各行业巨头们进入商务租车领驭

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呼吁多年的公车改革方案,自今年7月中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的正式出台,确定了改革的总体目标是力争2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革,2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革,用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。资本市场及其他行业巨头们,敏锐的嗅觉立刻做出行动---纷纷涉入商务租车领驭,特别关注的是BAT三大巨头的进入,商务租车开始充满硝烟,大战一触即发。

  百度与易到用车达成合作,则意味着易到用车在BAT三大巨头之间进行了初步选择。

  在“百度专车”之前,事实上易到用车已与携程合作了“携程易到专车”,主要面向接送机用户群。在业内人士看来,百度地图的入口效应可以与携程形成错位,主攻“随时用车”的用户群,抢占出租车市场。“正是因为这部分用户群与出租车用户群有一定重合度,所以拥有打车软件的阿里巴巴和腾讯,可能都不会对已经成熟的易到用车进行投资或收购,而是倾向于自建商务租车平台。”

  北京商报记者了解到,易到用车即将在明日发布新版App,与旧版本相比,新版本将更改自己的收费模式,从“扣款”变为“提成”。

  除此之外,易到用车还可以显示用户的账户是否绑定信用卡及余额等级,避免消费者的现金交易,此举被认为能够有效规避因私人用车带来的法律政策风险。在此基础上,有业内人士认为,若易到用车得到百度领投的巨额注资,将有实力掀起商务租车市场的一场大战。当前易到用车的覆盖范围已经囊括国内74个城市,并且已进入美国纽约、旧金山和凤凰城三个城市。

  至此,BAT三巨头已齐齐进入商务租车领域。7月,被快的打车收购的大黄蜂推出“一号专车”,开拓中高端商务租车市场,这意味着阿里巴巴已布局商务租车领域;与此同时,滴滴打车内部培育的商务租车业务U打车也进入内测阶段,正招募司机与车辆。在O2O打车领域失位的百度,如果与易到用车有了更深层发展,则有可能在商务租车领域占得先机。

  与格局已定的打车软件相比,商务租车还有不小的变化空间。除互联网巨头的插足之外,AA租车与美国租车软件Uber也在积极抢占商务租车市场。AA租车相关负责人表示,今年将着手铺垫国内10个城市的租车市场,“外来户”Uber也已进驻上海、深圳、广州和北京,借助其国际优势,截至今年7月底,Uber已经扩张至42个国家或地区的163个城市。

国内小规模租车公司现有的盈利点基本都在商务租车市场,自驾租车已经被神州、一嗨的租车巨头们蚕食,几乎没有中小租车公司的生存空间,此次BAT三巨头已齐齐进入商务租车领域,对国内中小租车公司可以说是个最坏的消息,未来两年是否还能有商务租车领驭的一席之地,168车网商务租车掌舵人认为:真的很有必要从现在开始用更高的标准与要求敦促商务租车企业自身的内功修炼,这才是最有可能解决自主发展问题的关键所在。纵观国内百年品牌:至今已有352年历史的王麻子剪刀;具有462年悠久历史的中华老字号企业——山西广誉远中药有限公司;百年全聚德(1864年,创始人河北冀县人杨全仁将“挂炉烤鸭”这一御膳名肴引入民间),都不是行业巨头,却生命力最长久,由此不难看出,创建新的发展环境,绝不仅仅是拿钱来投入这么的简单,同样需要强化商务租车行业的管理制度、发展战略及品牌树立,中小企业建立拥有自己超级忠实的客户群体,让客户在巨头们的选择中任然有“相当好但没原来那么好”在这场硝烟弥漫的商务租车大战过去后,您将成为另外一个百年老字号。

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