本网消息：近期打车软件的火爆让海外应用商禁不住诱惑，也想来中国市场“分一杯羹”。来自美国的打车软件“优步”(Uber)日前宣布将登陆上海，采用与租车公司合作分成的运营模式，由租车公司提供车辆和司机。优步不愿透露其在沪合作的租车公司，但有媒体披露叫程欢租车。据记者查证，这家公司可能没有正规的汽车租赁资质。 
　　优步公关人员接受电话采访时表示，合作企业的名称属于商业机密，不便透露，仅表示他们在选择合作伙伴的过程中一直坚持严格的标准，并会定期根据用户反馈调整。而要成为优步司机，租车企业司机入职时需先接受培训，过后还要再接受优步的专门培训，具体涉及如何使用打车软件及礼仪要求等。 

　　有网络媒体披露，优步在上海的合作租车企业叫程欢租车。以此为关键词，记者在搜索引擎中找到了与这家公司有关的多条商务信息，该公司自称是“以国内外企事业单位、中外宾客、港澳台同胞为主要服务对象的上海租车公司”。 

　　根据网页上提供的联系方式，记者多次致电程欢租车，工作人员表示的确有合作，但不接受采访。一位李姓业务员还说，程欢本身车不多，部分车辆得先从强生、锦江等租车公司租，配上程欢的司机后再提供给客户。 

　　随后，记者登录市运管处官方网站，打开位于“服务指南”一栏内的“汽车租赁企业名录”，该名录中收录了本市36家正规汽车租赁企业的信息，没有找到“程欢”二字。根据《上海市出租汽车管理条例》第二条和第四条，汽车租赁企业的上级主管部门是市交港局，并由市运管处负责日常管理，为何运管处网站上没有这家公司的名字？ 

　　对此，运管处工作人员表示，目前没有正在申请资质的租车公司，“榜上无名”或许因为这家公司拿到了工商执照，但尚未到运管处备案。他说，汽车租赁公司经备案取得运营资质后，旗下小汽车和商务车都会获得专用的汽车租赁牌照，但目前沪上不少汽车租赁公司都没有备案，应该不可以从事汽车租赁业务，而且这些公司往往管理松散，容易成为“黑车”集散地。市交港局工作人员接受记者采访时则表示，“租车”和“出租车”并不相同，租赁的汽车没有顶灯也没有计价器，由企业自己定价，收费标准通常高于出租车。

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