汽车租赁行业良性发展须筑起诚信“长城”
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   “可以鼓励汽车出产厂商与汽车租赁公司合作，进步汽车租赁公司车辆更新速度。如租赁公司与汽车厂家之间签订回购合同，租赁公司购得新车，使用一二年后再退回给厂商，厂商把回购的车拿到二手车市场上销售。厂商通过与租赁公司合作来巩固其市场据有率，租赁公司也始终将新车租赁给消费者，由此形成良性轮回。这样不仅减少了租赁公司的经营本钱，增加了租赁公司的发展后劲，也促进了汽车厂商的发展。 ”业内人士说。 交易双方的不信任会筑起“壁垒”。“要打破壁垒，必需筑起诚信‘长城’，建立与完善个人和企业的失信惩罚机制，运用法律手段制裁失信者，进步失信职员和企业的信用本钱。同时加强配套法律法规的制定和完善，为汽车租赁行业的发展提供便利前提。 ”国家统计局有关人士表示，要有明确汽车租赁业治理机构，建立行业协会，使之进入良性发展的轨道.

　　“汽车租赁行业实在是一项重资产服务业，对于企业资金实力要求较高，盲目打价格战只会使企业陷入窘境。 ”针对工业发展中的题目，国家统计局有关人士建议，可以通过对初创企业者、物流公司等特定客户的宣传，用倾销、建立会员轨制等方式获得不乱的客户，发展长租业务。尤其在目前社会车辆拥有量高、驾驶职员快速增加、国家在节假日免收高速公路通行用度的情况下，确定重点发展相对较为不乱的长租客户的策略尤其重要。要拓展服务项目，主动上门提供代驾、救援、异地还车等服务，吸引客户租车。

　　在西方国家，汽车租赁早已成为主流的用车方式之一，每年汽车租赁公司所采购的新车占到了新车销售比例的30%。在我国，汽车租赁作为“向阳工业”，在解决居民就业、不乱居民收入等方面起到积极的作用，租车业的发展已不再局限于知足用户多样化出行需乞降社会资源综合利用，而是成为缓解日益严峻的城市拥堵的一种有效手段。

　　良性发展须筑起诚信“长城”

　　“说是首次租车首日用度全免，我算了一下，二天也不会超过四百元吧，结果去店里取车时，又被告知要刷三千元预授权，还车时还要刷一千元防止有违章罚款，由于发生了小磕碰，又刷了两千元预授权，最后结账花了七百元，远超出预算。 ”合肥市民小严说，租车的手续繁琐，收费尺度不同一，价格混乱，而相应地，汽车租赁公司提供的车况并不理想，服务水平不高，除交通事故外，由于缺少相应的赔偿明细尺度，还车时一些划痕、稍微碰撞等，经常会碰到租赁公司验车职员信口开河的“随口价”。 一些汽车租赁公司则以为，目前汽车租赁市场准入前提比较低，缺乏主管部分。工商和交通治理部分在准入和业务方面也都没有特殊的划定，造成汽车租赁价格完全按照市场行为进行定价，经营秩序混乱。

　　采访中，多位汽车租赁公司经理表示，经营风险大，国家对汽车租赁行业没有优惠政策，企业税费负担重是生意难做的主要原因。 “我们出租车辆时，个人租车都要求承租人提供房产证和身份证等证件。企业长租车只需要提供企业相关证件，所以我们基本以做企业长期租车业务为主 ”168租车上海申昂负责人说。

　　市场的高认知度使得汽车租赁行业呈现快速增长势头。据汽车租赁协会数据显示，我国汽车租赁工业正以年均20%-30%的速度增长，预计到2015年，全国租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。