上海某驾校学车惨剧引起的思考
                                 168车网  http://www.168car.cn/

    2013年4日清晨6点40分左右，上海闵行梅莲路远达驾校发生一起惨剧：一名女学员在练车时误把油门当刹车踩，将一名男学员撞伤，送医抢救无效死亡。记者在采访中了解到，当时女学员的教练站在车旁，并没有按照规定坐在副驾驶座上。
    据了解肇事学员张某是一名刚学了三次的新手，连交规都还没有考，完全是“门外汉”的水平。按教学大纲规定，未通过科目一交规考试的学员是不准进入科目二训练，因为连起码的交规常识和安全交通教育都未通过，但目前未通过科目一考试的学员就上车训练科目二的学员基本是全上海的学车的普遍现象，为什么会这样呢，因为今年上海教练车的单车学车名额被大幅缩减，单车学车成本大幅提高，考试难度又有所增加，教练车基本都是以教练员出资买下，挂靠在驾校里运营的，所有这些成本的提高最终都由挂靠教练承担，驾校和基地都是稳赚不赔的赚着挂靠教练的管理费用和考试费用，教练一方面希望学员尽早上车多练习，以便今后的科目考试能够顺利通过，快速释放出宝贵的学车名额，以便给招收到的后面的学员用，一面因为学员报名后因没有学车名额在家等候时间太久不高兴，所以挂靠教练基本都是提前让学员上车训练科目二内容，其实科目一交规考试完全没必要等到教练车上学员毕业后有了学车名额才安排下一名学员考试，报名后就可以进入正规的交规学习和交通安全教育，通过考试后成绩设定个有效期，这样一来学员可以有更多地时间学习交规和参加安全教育，一来学车名额出来可以马上按下个科目训练。不至于像这次学车惨案一样，连交规和交通安全学习都没参加过就上次训练了。其二呼吁了多年的计时学车难道就这么难执行吗，现在人工作生活节奏快，压力大，计时学车是最好的模式，有空就来按小时学习，学时完成技术合格随时可以报考，象目前的学车体制要限定学车周期学车名额，一旦学车周期毕业不了就产生很多纠纷，超期费的不规范收取，其实按学车时间支付小时学车费用，按考试支付考试费用，这样根本无需限定学车名额，教练按工作时间收取学员实际学车小时的费用，教练教学不负责，学员学车不满意完全可以随意选择其他教练接着进行学时训练，这样一来驾校管理才真的能走向规范，所以杜绝驾校惨案，相关管理人应该认真思考，首先该从改变驾校管理体制着手。