最近上海出租车调价，起步费（3公里）从13元车费+1元燃油费=14元调整为14元车费+0元燃油费=14元，一分钱没涨。

3公里之后从每公里2.4元涨到2.5元，涨1毛钱。

即便是这样可怜的“涨价”，都引来一阵口诛笔伐。

各位，现在是：

2015年，上海的出租车起步费是14元，之后2.5元/公里。

2009年，上海的出租车起步费是12元，之后2.4元/公里。

2006年，上海的出租车起步费是11元，之后2.1元/公里。

从2006年到2015年，上海的出租车起步费只涨了27%，之后每公里只涨了19%。

扪心自问，从2006年到现在，有什么东西的价格只涨了27%？

连退休工人的退休工资都涨了不止100%

出租车司机也是人，也要生活，明显低于市场价格的收费标准，才是上海出租车越来越难打以及各种乱象的根本原因所在，同时也是“专车”能够有市场空子可钻的根本原因所在。

本来，当涨不涨的出租车费就已经把上海服务业的标杆乃至城市名片——持牌出租车压迫得不断变黑，现在“专车”（黑车）的合法化又趁机劫杀了持牌出租车的中高端客户。

以后持牌出租车这个行业是直接被“专车”取而代之彻底自由化呢？还是通过全部换成途安车型来实现起步费涨到16元这个基本合理价格？