中国江苏网5月12日讯   2013年1月1日，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)正式实施，该令从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面出台了一系列严格管理规定，被市民称为“史上最严交规”。如今，最严交规实施一年多。记者昨日从交管部门获悉，2013年机动车超速交通违法行为同比下降21%，酒后驾驶导致的交通事故数同比下降32.6%，无证驾驶导致的交通事故起数同比下降18.3%。“史上最严交规”实施一年以来，威力已显现。

　　去年新手司机少了2.64万

　　2013年1月1日，《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部123号令)正式实施，该令从驾驶证考试申领、驾驶人及驾驶证审验教育、交通违法行为的记分处理等方面出台了一系列严格管理规定，被市民称为“史上最严交规”。

　　123号令更加注重复杂危险路段的模拟操练，贴近日常驾驶环境，对小型汽车、大中型客货车的考试项目都做了不少的调整。如新增考核文明驾驶常识的科目四考试，此外，大中型客货车增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目；小型汽车由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，这都是平时驾驶过程中比较常遇到的问题；科目三考试增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目和安全文明驾驶常识考试。同时，对于小型汽车还抽取不少于20%进行夜间考试，对大中型客货车增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试。

　　“史上最严交规”确实增加了新手取得驾照的难度。南京也首次出现了新增驾驶人增速回落的现象。记者从交管部门了解到，2013年全市新增汽车驾驶人24.95万人，与2012年相比，少增2.64万人，增速回落3.8%。

　　新手司机交通事故率下降

　　在“最严交规”影响下，想拿到驾照，考试学员的驾驶技术必须越来越高，因此新手司机不论从思想上还是技术上，安全驾驶综合技能明显提高。根据交管部门的一项统计，新手司机驾车发生交通违法行为和交通事故率都少了不少。

　　统计数据表明，在2012年，驾龄在3年以下的新手司机共发生致人伤亡或造成财产重大损失交通事故287起，平均事故发生率为0.042%。到了2013年，这个比例再次下降到0.038%，也就是说，1万名新手司机中，只有3.8人开车致人伤亡或造成财产重大损失。

　　此外，123号令还提高了对严重交通违法行为的记分分值，针对严重违法的大中型客货车驾驶人建立了降级退出机制，只要在一个周期内记满12分，大中型客货车驾驶人不仅要上12分学习班，驾照还必须降级，2013年全市共有389名大中型客货车驾驶人被降级。在严法的震慑下，大中型客货车驾驶人的严重违法行为明显减少。

　　据统计，2013年，因客车超员、使用伪造变造机动车牌证、伪造变造机动车驾驶证等严重交通违法行为被一次记12分的，同比分别下降93.8%、54.2%和40.0%。

　　涉牌违法行为大幅下降

　　在对一些严重交通违法行为的处罚方面，123号令也做出了相应的调整，如提高了对涉号牌违法行为的记分分值，对上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，或者故意遮挡、污损或者不按照规定安装机动车号牌的，由原来的一次记6分提高至一次记12分。

　　据介绍，2013年，南京全市共查处上道路行驶的机动车未悬挂号牌、故意遮挡号牌、故意污损号牌、不按规定安装号牌违法行为，同比分别下降61.5%、92.1%、94.0%、80.4%；使用交通技术监控设备记录超速交通违法行为，同比下降21%；因无证驾驶导致的事故起数、伤亡人数，同比分别下降18.3%、18.8%；酒驾、醉驾导致的交通事故起数、伤亡人数，同比分别下降32.6%、43.4%。通讯员 宁交轩 记者 姚均祥