上海驾校单车培训人数将放开，学车费用将大幅下降
                                           168车网http://www.168car.cn

        驾校学车费用和单辆教练车年招生培训人数有着最直接的影响，前几个月上海学车费用成倍上涨的主要原因就是驾校单车的招生培训人数被大幅降低，此次《机动车驾驶培训机构培训能力评估方案(征求意见稿)》中对单车培训人数给予放开，学车费用将大幅降低。

       上海市交通运输和港口管理局官方网站日前发布《机动车驾驶培训机构培训能力评估方案(征求意见稿)》(下称《方案》)。小编了解到，最终成型的方案将对驾校的招生人数、驾校与教练的聘任关系、驾校的培训模式做出规定，改变现在不现在学费非正常上涨的局面，全面推动驾校培训质量提升。

“先培训、后付费”招生人数不受限

　　决定学员总数的另一个因子是单车年培训能力(人数)。《方案》规定，单车年培训能力基准数暂定为40人，这是根据全年365天去除双休日和法定节假日后，再按每天8小时、每位学员操作培训49个学时计算得出。驾校培训质量考核成绩越高，单车年培训能力核定数可相应提高，如考核等级为A的培训机构按照每车每年培训44人计算。

　　此前的机动车驾驶培训工作会议提出，要在今年四季度全面推广按时计费培训模式，对于实行按学时收费、采取“先培训、后付费”模式的培训机构，行业管理部门在政策上予以相应的倾斜和优惠，这在《方案》中有所体现：待全行业推进计时管理系统时，采用计时管理系统开展培训的单位仍按单车40人核定，未安装单位按照单车32人核定。对于采用计时管理系统开展培训且实行按学时收费、“先培训、后付费”培训模式的培训机构，按照实际培训能力进行招生，不受培训能力核定限制。

    计费培训模式的实施，学员宽进严出，是杜绝上海驾校乱象、打破多年来各种利益链各种潜规则的最有效办法，将是上海驾校走上规范之路的必然途径。